La liberalización de los servicios portuarios

Puerto de Bilbao, muelles de contenedores (2017)

Los sindicatos vascongados están en contra de la liberalización de los servicios portuarios. No podía ser de otra manera. Y no sólo por el carácter demagógico-social que arrastran la mayoría de asociaciones obreras, sino porque, además, en el País Vasco los sindicatos más fuertes son los abertzales. Y ya sabemos cómo se las gasta el nacionalismo vasco; en el mundo político y en el sindical.

Los representantes de la Coordinadora de Estiba y Desestiba del Puerto de Bilbao y del sindicato LAB reiteraron la semana pasada su apoyo a las movilizaciones convocadas en toda Europa en contra de la liberalización de los servicios portuarios, por entender que sólo beneficia a las grandes empresas navieras. Craso error. Mentira barata. Falacia demagógica. La liberalización beneficia a las empresas navieras mejor adaptadas al libre mercado y punto. Porque imaginemos una empresa naviera enorme, de un grandísimo potencial, pero de carácter público, semipúblico o privada pero protegida por determinados aranceles. ¿Acaso no iba a ser esta enorme empresa imaginaria una víctima del libre mercado, como lo sería otra privada igualmente mal gestionada?

En fin. Una vez más, los sindicalistas marxistas-nacionalistas de LAB (¿cómo compaginan estos señores el internacionalismo proletario con el hipernacionalismo casero de los Otegi,...?), levantando sus barricadas abertzales en contra del progreso, de la competencia y del fluir de los tiempos. Íbamos a escribir que pararonse sus relojes en las revoluciones de 1830 y 1848. Pero éstas fueron de corte liberal. 1871, 1917 y 1934 son los tiempos en los que vive LAB. Los de la Comuna de París, la Revolución Bolchevique y la Revolución de Asturias.

Autor: Smith

Publicado el 16 de enero de 2006